Dizel otomobilde düşüş trendi sürüyor. 2007'de pazarda yüzde 53'e kadar yükselen dizelin payı yüzde 42'ye indi. Ancak lüks otoda tercihler ezici çoğunlukla hálá dizelden yana.

Geçen yıl benzin ile motorin arasındaki fiyat avantajının, motorin aleyhine dönmesiyle cazibesini yitirmeye başlayan dizel otomobilde pazar kaybı sürüyor. Motorin ile benzin arasında bir ara yüzde 5'e kadar gerileyen fiyat avantajı yeniden yüzde 20 düzeyine çıktı. Ancak yine de dizel otomobil satışlarındaki kan kaybı durmadı. Yılın ilk yarısında dizel otomobil 8 puanlık pazar kaybına uğradı. Geçen yıl sonu itibariyle pazardaki payı yüzde 50 olan dizelin pazar payı bu yılın ilk yarısında yüzde 42'ye geriledi. 6 ayda satılan 190 bin otomobilin 79 binini dizel otomobiller oluşturdu. Dizel satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4 geriledi. BMW 3 Serisi, Ford Mondeo, Volkswagen Passat gibi modellerin yer aldığı D segmenti dizel satışlarını artıran tek segment oldu. Ancak bu segmentte toplam satışlarda dizelin payı yüzde 50'den yüzde 41'e geriledi. Yani bu sınıfın müşterisinin benzinli tercihi daha fazla oldu. Lüks otomobillerin yer aldığı E segmenti toplamda yüzde 27 düşüşle en fazla satış kaybına uğrayan segment oldu. Buna karşılık bu segmentin müşterisi yüzde 92 gibi ezici bir çoğunlukla dizeli tercih etti.

100 LÜKS OTOMOBİLİN 92'Sİ DİZEL

Bu segmentte 4 bin 503 adet dizel otomobil satılırken, toplamda yüzde 27 düşüş yaşansa da dizel tercihinde oransal bazda geçen yıla göre değişiklik olmadı. Yani satılan her 100 otomobilden 92'sinde tercihler dizelden yana kullanıldı. Bin 73 adet otomobilin satıldığı süper lükslerin yer aldığı F segmentinde ise dizel tercihi 10 puanlık kayıpla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 86'dan yüzde 76'ya geriledi.

6 ayda 79 bin dizel otomobil satıldı